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Airbus e LATAM Airlines financiarão estudo do MIT sobre opções para descarbonizar a aviação na América Latina

A Airbus e a LATAM Airlines anunciaram planos para financiar um estudo no Programa Conjunto do Instituto de Tecnologia de .

Atualizado em 24/08/2023 às 00:08, por Adriano Moura Buzeli.

A Airbus e a LATAM Airlines anunciaram planos para financiar um estudo no Programa Conjunto do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) sobre Ciência e Política de Mudanças Globais (Programa Conjunto do MIT).

O estudo, intitulado “Opções para descarbonizar a aviação na América Latina de forma sustentável: uma avaliação das políticas de carbono, dos preços do carbono e do consumo de combustível na aviação até 2050”, fornecerá uma análise abrangente dos cenários para a implantação de Combustíveis Sustentáveis para Aviação (SAF) até o ano de 2050 e explorará caminhos relacionados ao hidrogênio de baixo carbono, captura direta de ar e bioenergia com captura e armazenamento de carbono. Além disso, avaliará o uso de incentivos, impostos sobre o carbono e compensações de carbono, entre outros instrumentos de política quantificáveis, para compensar as emissões na aviação.

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“Por ser um setor difícil de difícil abatimento das emissões de carbono, sem uma solução abrangente de curto prazo, a neutralidade de carbono até 2050 não é algo que a indústria da aviação possa alcançar por conta própria”, disse Juan José Tohá, Diretor de Assuntos Corporativos e Sustentabilidade do LATAM Airlines Group. “É necessário progredir para definir e implementar condições favoráveis e estruturas de políticas para caminhos como SAF, eficiências operacionais, novas tecnologias e compensação de carbono na América do Sul, garantindo ao mesmo tempo que essa transição seja sustentável e que as pessoas ainda possam pagar e se beneficiar da conectividade que a aviação oferece. Esperamos que este estudo possa orientar e impulsionar esforços colaborativos para avançar a descarbonização do setor na região”.

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“A Airbus está focada em reduzir suas próprias emissões de carbono e está contribuindo para a missão estabelecida pela ICAO e pela ATAG para que a aviação alcance emissões líquidas zero até 2050. Pretendemos ser um ator estratégico na implementação desse roteiro e acolhemos iniciativas e políticas que incentivam a eficiência e a inovação, incluindo metas ambiciosas para aumentar a SAF”, disse Guillaume Gressin, vice-presidente de Operações Internacionais, Estratégicas e Comerciais da Airbus América Latina e Caribe.


Os pesquisadores do Programa Conjunto do MIT pretendem publicar os resultados do estudo em abril de 2024. Sua análise incluirá recomendações práticas para o Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México e Peru sobre os caminhos para descarbonizar o setor aeroespacial.

Uma equipe integrada de cientistas naturais e sociais que estuda interações complexas entre sistemas globais co-evolutivos e interconectados, o Programa Conjunto do MIT sobre Ciência e Política de Mudanças Globais produz projeções abrangentes de mudanças globais e regionais em diferentes cenários ambientais, econômicos e políticos. Essas projeções permitem que os tomadores de decisão dos setores público e privado avaliem melhor os impactos e os custos e benefícios associados aos possíveis cursos de ação.

Fonte: Airbus

Foto: A. Doumenjou – Via Airbus

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