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LATAM Airlines reforça frota com pedido adicional para 17 A321neo e aprova o A321XLR

A LATAM Airlines encomendou 17 aeronaves A321neo para expandir ainda mais sua oferta de rotas, aumentando o total de aeronaves .

Atualizado em 21/07/2022 às 18:07, por Adriano Moura Buzeli.

A LATAM Airlines encomendou 17 aeronaves A321neo para expandir ainda mais sua oferta de rotas, aumentando o total de aeronaves A320neo da companhia aérea para 100. Além disso, a companhia aérea também confirmou a entrada do A321XLR para complementar suas operações de longo curso.
 

“Aplaudimos a visão estratégica e a ambição de sustentabilidade da LATAM. Este pedido para o A321neo logo após o começo de sua reestruturação é um forte sinal do valor que a Airbus traz para tornar esta visão e ambição uma realidade. O A321XLR permitirá a abertura de novas rotas e permitirá à LATAM aumentar seu alcance internacional na região” disse Christian Scherer, Diretor Comercial e Chefe da Airbus International.
 

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O A321neo é o maior integrante da Família A320neo da Airbus, que incorpora motores e Sharklets de nova geração, proporcionando mais de 20 por cento de economia de combustível e CO2 , assim como uma redução de 50 por cento de ruído. A versão A321XLR oferece uma extensão adicional de alcance de até 4.700nm, propiciando à aeronave um tempo de voo de até 11 horas. No mês passado, o A321XLR foi para os céus pela primeira vez, realizando seu primeiro voo-teste com sucesso.

No final de junho de 2022, a Família A320neo havia chegado a mais de 8.100 pedidos de mais de 130 clientes, dos quais quase 550 migraram para o A321XLR. Desde sua entrada em serviço há seis anos, a Airbus já entregou mais de 2.300 aeronaves da Família A320neo, contribuindo para uma redução de 15 milhões de toneladas na produção de CO2.
 

A LATAM Airlines Group e suas afiliadas são o principal grupo de companhias aéreas da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos na região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais em toda a Europa, Oceania, Estados Unidos e Caribe.

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Na América Latina e no Caribe, a Airbus já vendeu mais de 1.100 aeronaves e tem um backlog de mais de 500, com mais de 700 em operação em toda a região, representando quase 60 por cento da quota de mercado da frota em serviço. Desde 1994, a Airbus tem assegurado aproximadamente 70 por cento das encomendas líquidas na região.

Fonte e foto: Assessoria de imprensa da Airbus

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