Adversidades afetam a demanda por carga aérea em outubro
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA – International Air Transport Association) divulgou os resultados dos mercados globais de transporte aéreo de carga de outubro de 2022. Segundo o relatório, condições desfavoráveis continuam afetando a demanda por carga aérea.
- A demanda global, medida em toneladas de carga por quilômetro (CTKs*), caiu 13,6% em relação a outubro de 2021 (-13,5% para operações internacionais).
- A capacidade ficou 0,6% abaixo da taxa registrada em outubro de 2021. Esta foi a primeira redução na comparação ano a ano desde abril de 2022; no entanto, na comparação mês a mês, a capacidade aumentou 2,4% para atender à alta temporada de fim de ano. A capacidade de carga internacional subiu 2,4% em relação a outubro de 2021.
- Vários fatores devem ser destacados no ambiente operacional:
– Os novos pedidos de exportação, um dos principais indicadores da demanda de carga, estão diminuindo em todos os mercados, exceto na China e Coreia do Sul, que registraram um pequeno aumento nos novos pedidos de exportação em outubro.
– Os números mais recentes do comércio global de mercadorias mostraram expansão de 5,6% em setembro, um sinal positivo para a economia global, que deve beneficiar principalmente a carga marítima, com uma pequena melhoria também para a carga aérea.
– O dólar americano teve uma forte valorização em setembro de 2022, com a taxa de câmbio real atingindo o nível mais alto desde 1986. O fortalecimento do dólar afeta a carga aérea. Como muitos custos são estabelecidos em dólar, a valorização da moeda aumenta o custo além da alta inflação e dos altos preços do combustível de aviação.
– O Índice de Preços ao Consumidor teve um pequeno aumento nos países do G7 em outubro e permanece no alto nível de 7,8% há décadas. A inflação de preços ao produtor (insumos) caiu 0,5 ponto percentual, atingindo 13,3% em setembro.
“A carga aérea continua demonstrando resiliência para enfrentar as adversidades. A demanda por carga em outubro — embora tenha ficado abaixo do desempenho excepcional de outubro de 2021 — registrou aumento de 3,5% em relação a setembro. Isso indica que o final do ano ainda trará o aumento tradicional de alta temporada, apesar das incertezas econômicas. Mesmo com o fim de 2022, parece que as atuais incertezas econômicas continuarão no novo ano, exigindo monitoramento contínuo”, disse Willie Walsh, diretor geral da IATA.
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Desempenho por região em outubro de 2022
As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico relataram queda de 14,7% nos volumes de carga aérea em outubro de 2022 em comparação com o mesmo mês de 2021. Este resultado mostra declínio no desempenho quando comparado a setembro, que teve queda de 10,7%. As companhias aéreas da região continuam sofrendo o impacto da guerra na Ucrânia e da queda da atividade comercial e industrial devido às restrições relacionadas à variante Ômicron na China. A capacidade disponível na região caiu 2,8% em relação a outubro de 2021.
As transportadoras da América do Norte registraram queda de 8,6% nos volumes de carga em outubro de 2022 em comparação com o mesmo mês de 2021. Este resultado mostra declínio no desempenho quando comparado a setembro (-6,0%). A capacidade aumentou 2,4% em relação a outubro de 2021.
As transportadoras da Europa relataram queda de 18,8% nos volumes de carga em outubro de 2022 em comparação com o mesmo mês de 2021. Este foi o pior desempenho entre todas as regiões, com queda no desempenho em relação a setembro (-15,6%). Esse resultado está relacionado à guerra na Ucrânia. Os altos níveis de inflação, principalmente na Turquia, também afetaram os volumes. A capacidade diminuiu 5,2% em outubro de 2022 versus outubro de 2021.
As transportadoras do Oriente Médio apresentaram queda de 15,0% nos volumes de carga em outubro de 2022 em relação ao mesmo mês do ano anterior. Este resultado indica uma pequena melhora em relação ao mês anterior (-15,8%). Os volumes de carga estagnados de/para a Europa impactaram o desempenho da região. A capacidade aumentou 1,0% em relação a outubro de 2021.
As transportadoras da América Latina relataram queda de 1,4% nos volumes de carga em outubro de 2022 em comparação a outubro de 2021. Esse foi o melhor desempenho entre todas as regiões, mais ainda assim representou redução significativa no desempenho em relação a setembro (10,8%). Esta foi a primeira queda nos volumes desde março de 2021. A capacidade aumentou 19,2% em outubro de 2022 em relação ao mesmo mês de 2021.
As companhias aéreas da África apresentaram queda de 8,3% nos volumes de carga em outubro de 2022 em relação a outubro de 2021, com queda significativa em relação ao crescimento registrado no mês anterior (0,1%). A capacidade ficou 7,4% abaixo dos níveis de outubro de 2021.
Veja a análise completa dos mercados de transporte aéreo de carga de outubro de 2022 (pdf)
Fonte: Assessoria de imprensa da IATA
Foto: Divulgação
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