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Adversidades afetam a demanda por carga aérea em outubro

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA – International Air Transport Association) divulgou os resultados dos mercados globais de transporte aéreo de carga de outubro de 2022. Segundo o relatório, condições desfavoráveis continuam afetando a demanda por carga aérea.

  • A demanda global, medida em toneladas de carga por quilômetro (CTKs*), caiu 13,6% em relação a outubro de 2021 (-13,5% para operações internacionais).
     
  • A capacidade ficou 0,6% abaixo da taxa registrada em outubro de 2021. Esta foi a primeira redução na comparação ano a ano desde abril de 2022; no entanto, na comparação mês a mês, a capacidade aumentou 2,4% para atender à alta temporada de fim de ano. A capacidade de carga internacional subiu 2,4% em relação a outubro de 2021.
     
  • Vários fatores devem ser destacados no ambiente operacional:
    – Os novos pedidos de exportação, um dos principais indicadores da demanda de carga, estão diminuindo em todos os mercados, exceto na China e Coreia do Sul, que registraram um pequeno aumento nos novos pedidos de exportação em outubro.
    – Os números mais recentes do comércio global de mercadorias mostraram expansão de 5,6% em setembro, um sinal positivo para a economia global, que deve beneficiar principalmente a carga marítima, com uma pequena melhoria também para a carga aérea.
    – O dólar americano teve uma forte valorização em setembro de 2022, com a taxa de câmbio real atingindo o nível mais alto desde 1986. O fortalecimento do dólar afeta a carga aérea. Como muitos custos são estabelecidos em dólar, a valorização da moeda aumenta o custo além da alta inflação e dos altos preços do combustível de aviação.
    – O Índice de Preços ao Consumidor teve um pequeno aumento nos países do G7 em outubro e permanece no alto nível de 7,8% há décadas. A inflação de preços ao produtor (insumos) caiu 0,5 ponto percentual, atingindo 13,3% em setembro.

“A carga aérea continua demonstrando resiliência para enfrentar as adversidades. A demanda por carga em outubro — embora tenha ficado abaixo do desempenho excepcional de outubro de 2021 — registrou aumento de 3,5% em relação a setembro. Isso indica que o final do ano ainda trará o aumento tradicional de alta temporada, apesar das incertezas econômicas. Mesmo com o fim de 2022, parece que as atuais incertezas econômicas continuarão no novo ano, exigindo monitoramento contínuo”, disse Willie Walsh, diretor geral da IATA.

Desempenho por região em outubro de 2022


As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico relataram queda de 14,7% nos volumes de carga aérea em outubro de 2022 em comparação com o mesmo mês de 2021. Este resultado mostra declínio no desempenho quando comparado a setembro, que teve queda de 10,7%. As companhias aéreas da região continuam sofrendo o impacto da guerra na Ucrânia e da queda da atividade comercial e industrial devido às restrições relacionadas à variante Ômicron na China. A capacidade disponível na região caiu 2,8% em relação a outubro de 2021.

As transportadoras da América do Norte registraram queda de 8,6% nos volumes de carga em outubro de 2022 em comparação com o mesmo mês de 2021. Este resultado mostra declínio no desempenho quando comparado a setembro (-6,0%). A capacidade aumentou 2,4% em relação a outubro de 2021.
 

As transportadoras da Europa relataram queda de 18,8% nos volumes de carga em outubro de 2022 em comparação com o mesmo mês de 2021. Este foi o pior desempenho entre todas as regiões, com queda no desempenho em relação a setembro (-15,6%). Esse resultado está relacionado à guerra na Ucrânia. Os altos níveis de inflação, principalmente na Turquia, também afetaram os volumes. A capacidade diminuiu 5,2% em outubro de 2022 versus outubro de 2021.
 

As transportadoras do Oriente Médio apresentaram queda de 15,0% nos volumes de carga em outubro de 2022 em relação ao mesmo mês do ano anterior. Este resultado indica uma pequena melhora em relação ao mês anterior (-15,8%). Os volumes de carga estagnados de/para a Europa impactaram o desempenho da região. A capacidade aumentou 1,0% em relação a outubro de 2021.
 

As transportadoras da América Latina relataram queda de 1,4% nos volumes de carga em outubro de 2022 em comparação a outubro de 2021. Esse foi o melhor desempenho entre todas as regiões, mais ainda assim representou redução significativa no desempenho em relação a setembro (10,8%). Esta foi a primeira queda nos volumes desde março de 2021. A capacidade aumentou 19,2% em outubro de 2022 em relação ao mesmo mês de 2021.
 

As companhias aéreas da África apresentaram queda de 8,3% nos volumes de carga em outubro de 2022 em relação a outubro de 2021, com queda significativa em relação ao crescimento registrado no mês anterior (0,1%). A capacidade ficou 7,4% abaixo dos níveis de outubro de 2021.
 

Veja a análise completa dos mercados de transporte aéreo de carga de outubro de 2022 (pdf)

Fonte: Assessoria de imprensa da IATA

Foto: Divulgação

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