Saiba até quando o ATR 72-600 que pertenceu a VOEPASS poderá ficar no país

Aeronave pousou ontem no aeroporto de Natal-RN por volta das 19h21.

Atualizado em 28/05/2026 às 11:05, por Adriano Moura Buzeli.

Avião turboélice ATR da Azul Conecta estacionado no pátio de aeroporto durante operações em solo. Funcionários utilizam equipamentos de apoio próximos à aeronave, enquanto as hélices estão paradas sob céu limpo no fim da tarde. Logo “Piloto Ribeirão” aparece no canto superior esquerdo da imagem.

Foto: ATR da VOEPASS no pátio do Aeroporto Leite Lopes em Ribeirão Preto (Créditos: Adriano Moura Buzeli - Revista Piloto Ribeirão)

Ontem publicamos, com exclusividade, o momento da decolagem em Ribeirão Preto (SP) do ATR 72-600 de prefixo PR-PDZ, que pertenceu à companhia aérea VOEPASS. A aeronave pousou no Aeroporto de Natal por volta das 19h21 para iniciar os procedimentos de desnacionalização e, em seguida, deixará o Brasil com destino à França. No entanto é esperado que a aeronave realize alguns pousos técnicos antes de ser entregue ao seu proprietário.

Segundo informações obtidas por nossa redação o ATR poderá permanecer no Brasil até a data limite de 26 de junho de 2026, no entanto, o processo de desnacionalização é rápido e deve ser realizado em uma ou duas semanas.

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História do PR-PDZ

A aeronave modelo ATR-72-212A foi fabricada pela ATR - GIE AVIONS DE TRANSPORT RÉGIONAL com o numero de série 1091, sendo o seu primeiro prefixo F-WWED utilizado para a realização dos voos de testes de sua fabricante, mas seu trabalho por companhia aérea foi iniciado em julho de 2013 na LIAT, onde utilizou o prefixo V2-LIC até 24 de agosto de 2020, a aeronave foi estocada até 2021.

A DAE Capital uma empresa de leasing com sede em Dubai utilizou o prefixo LZ-DBN até novembro de 2022, quando alugou a aeronave para a companhia aérea VOEPASS com sede em Ribeirão Preto-SP.
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Na VOEPASS o ATR utilizou o prefixo PR-PDZ e foi batizada de Sabiá e realizou dezenas de voos entre 2022 a 2025, mas após o trágico acidente em Vinhedo-SP com outra aeronave de mesmo modelo, voou até 14 de janeiro de 2025, quando seu locador solicitou judicialmente a busca e apreensão da aeronave que ficou estocada sob forte esquema de segurança até ontem no Aeroporto Leite Lopes (RAO/SBRP) localizado em Ribeirão Preto-SP.

Futuro

O ATR deve portanto decolar nas próximas semanas para seu destino final o Toulouse-Francazal General Airport Information (QYF/LFBF) onde será entregue a DAE Capital, e em breve estará voando em uma nova companhia.
 

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