A aeronave mais popular da Airbus sobe aos céus com combustível de aviação 100% sustentável

Este A321neo é a primeira aeronave de corredor único da Airbus a testar 100% SAF em ambos os motores.

O Combustível de Aviação Sustentável (SAF) é um elemento-chave para a futura redução da pegada de carbono do transporte aéreo, e a Airbus continua seus testes desse combustível de biojato com uma nova campanha de testes de voo da VOLCAN usando a aeronave mais vendida da Família A320.

Um A321neo decolou hoje da sede da Airbus em Toulouse, na França, com ambos os seus motores alimentados por SAF 100% não misturado. Desde o final de fevereiro, a aeronave está sendo seguida de perto por um avião de coleta de dados com a missão de coletar informações sobre as emissões não CO2 e a criação de contrails.

Os voos do A321neo são a mais recente demonstração do projeto VOLCAN, a sigla de VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux, francês para “Voo com novos combustíveis alternativos”.

Voo de formação próxima com os nossos parceiros

Os parceiros VOLCAN da Airbus são as empresas aeroespaciais francesas Safran e Dassault Aviation, juntamente com o laboratório de pesquisa aeronáutica ONERA e o Ministério dos Transportes da França. O projeto é co-financiado pelo CORAC, o Conselho Francês de Pesquisa Aeronáutica Civil.

Uma versão A321neo alimentada por motores LEAP-1A da CFM International está sendo usada para os testes mais recentes e oferece mais uma oportunidade para avaliar os benefícios potenciais do SAF não misturado versus o combustível de aviação convencional. Este A321neo é a primeira aeronave de corredor único da Airbus e a mais recente aeronave Airbus em geral – seguindo o A350 e o A330MRTT – a testar combustível de aviação 100% sustentável em ambos os motores.

Para reunir as informações importantes deste voo, uma “aeronave de perseguição”, um jato Dassault altamente modificado do Centro Aeroespacial Alemão, DLR voa a menos de 100 metros do A321neo, usando os sensores do banco de testes para capturar dados de emissões para análise detalhada.

SAF não misturado para os voos da VOLCAN

As avaliações do VOLCAN estão focadas nas emissões de SAF não misturado, que – ao contrário das misturas SAF que estão sendo cada vez mais usadas na aviação hoje – não é misturado com nenhum combustível fóssil.

Analisar o desempenho do SAF não misturado e sua promessa na redução de emissões (CO2 e não-CO2) é um passo importante para a descarbonização da indústria da aviação, e a Airbus está mais uma vez assumindo um papel fundamental nessa pesquisa voltada para o futuro.

Atualmente, todas as aeronaves comerciais e militares da Airbus, bem como helicópteros, são capazes de voar com uma mistura de até 50% de SAF. O objetivo é garantir 100% de capacidade SAF até 2030 desses produtos. O potencial de reduzir as emissões em até 80% em comparação com o combustível de aviação tradicional destaca as imensas possibilidades de uso do SAF no setor de aviação.

Fonte e fotos: Airbus

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