Emirates lança malas e acessórios de edição limitada feitos a partir de interiores de aeronaves reciclados – ‘Aircrafted by Emirates’
Capturando o espírito de inovação incorporado na cultura da Emirates e um compromisso ambiental contínuo de consumo responsável, a Emirates está lançando uma coleção cápsula exclusiva de malas, bolsas e acessórios – todos fabricados com materiais reciclados de equipamentos adaptados aeronave.
A linha de edição limitada apresenta uma seleção de malas, mochilas, bolsas, porta-cartões, bolsas de higiene, cintos e até sapatos – todos projetados e feitos à mão por alfaiates da Emirates em uma oficina de cabine dedicada, nas instalações da Emirates Engineering em Dubai. Programado para venda em 2024 nas Lojas Oficiais da Emirates , todos os lucros serão doados a crianças carentes, através da Emirates Airline Foundation . Uma seleção de bolsas e acessórios também estará em exposição no Dubai Airshow no DWC, de 13 a 17 de novembro, no estande da Emirates.
Oferecendo a oportunidade de possuir um pedaço da história, os materiais usados para criar esta elegante coleção foram coletados do icônico A380 da Emirates, bem como de 777 aeronaves. Todos os tipos de materiais surpreendentes foram reaproveitados para as bagagens e malas, desde encostos de cabeça de alumínio, ao couro dos sofás no lounge de bordo do A380, aos cintos de segurança e até mesmo à pele do assento do capitão. De 16 aeronaves modernizadas, mais de 14 mil kg de materiais já foram recuperados. À medida que o projeto continua, há espaço para recuperar até 270kg de couro e 627kg de tecido de assento, por aeronave modernizada.
Como cada peça é feita à mão sob encomenda, o cliente poderá solicitar gravação a laser personalizada em algumas bolsas, malas ou porta-documentos exclusivos e únicos. Os fãs da aviação poderão registrar seu interesse em breve, mas essas peças especiais são em quantidade limitada.
Os materiais utilizados são couro puro de alta qualidade dos assentos da Primeira Classe, tecidos dos assentos de 95% lã e couro puro dos assentos do Capitão. Todos os tecidos são recém-lavados em uma instalação e depois limpos profundamente à mão, condicionados o couro, se necessário, e completamente desinfetados antes de serem costurados em peças exclusivas. Novo forro é adicionado às bolsas, junto com zíperes funcionais.
A Emirates conta com uma equipe de 14 “alfaiates”, oficialmente denominados Assistentes de Manutenção de Engenharia, cuja função envolve consertar e costurar quaisquer rasgos no interior da vasta frota de aeronaves da Emirates. Quatro destes alfaiates dedicam-se atualmente a tempo inteiro à iniciativa de reciclagem, elaborando produtos reciclados e colaborando com fornecedores para obter ideias sobre como reaproveitar vários materiais.
Ahmed Safa, vice-presidente sênior da divisão de engenharia da Emirates, disse: “ Na Emirates, estamos comprometidos em evoluir constantemente nossos esforços de sustentabilidade e em analisar todos os aspectos de nossos produtos e cadeia de fornecimento. Sabíamos que estes materiais poderiam ganhar uma segunda vida, porque são originalmente de altíssima qualidade. Desafiámos a nossa equipa a ser o mais criativa e inovadora possível e aqui estamos, com a nossa própria oficina de acessórios no Emirates Engineering Centre! Esta iniciativa é um projeto apaixonante para a nossa equipa e estamos imensamente orgulhosos da forma como se alinha com os nossos objetivos de inovação e sustentabilidade e, melhor ainda, que todos os rendimentos irão beneficiar causas nobres através da Emirates Airline Foundation.’
O Projeto de Retrofit da Emirates
Em agosto de 2022, a Emirates realizou o maior projeto de modernização de frota conhecido, como parte de um investimento multibilionário para elevar a experiência do cliente. A Emirates pretende atualizar todas as cabines internas de 120 de suas aeronaves Airbus A380 e Boeing 777 – dois dos maiores tipos de aeronaves comerciais em serviço atualmente. Gerenciado inteiramente pela equipe de Engenharia da Emirates, o retrofit é um projeto considerável que levará no mínimo 2 anos para ser concluído. Assim que os 67 A380 destinados forem atualizados e voltarem ao serviço, 53 777 passarão por sua reforma. Isso verá cerca de 4.000 novos assentos da Premium Economy instalados, 728 suítes da Primeira Classe reformadas e mais de 5.000 assentos da Classe Executiva atualizados para um novo estilo e design quando o projeto estiver concluído.
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Fonte e foto: Emirates
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