LATAM Cargo cresce e assume a liderança doméstica e internacional no Brasil

Companhia teve crescimento de 26% em cargas domésticas transportadas em setembro de 2022 na comparação com 2021; transporte internacional cresceu 27% .

Em conjunto, todas as subsidiárias da LATAM Cargo no Brasil transportaram mais de 28 mil toneladas de cargas domésticas e internacionais em setembro de 2022, um crescimento de 27% com relação a 2021.

Em setembro de 2022, empresa alcançou no Brasil a participação de 31,6% do mercado doméstico e de 21,9% do internacional.

A LATAM Cargo, unidade para o transporte aéreo de cargas do Grupo LATAM, acaba de registrar no Brasil um crescimento de 26% no volume de cargas e correios transportados no mercado doméstico e de 27% no mercado internacional. Os dados dizem respeito à operação do setor em setembro de 2022 na comparação com o mesmo mês de 2021, divulgados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Em conjunto, todas as subsidiárias da LATAM Cargo no Brasil (LATAM Brasil, LAN Chile, LAN Peru, ABSA e LAN Cargo) transportaram mais de 28 mil toneladas de cargas domésticas e internacionais em setembro de 2022, um crescimento de 27% com relação ao mesmo mês de 2021. 

Em setembro de 2022, a LATAM Cargou alcançou a liderança de mercado no Brasil, com uma participação de 31,6% do mercado doméstico e de 21,9% do internacional. O resultado reflete o investimento da empresa em uma frota mais moderna combinada com uma malha aérea cada vez mais ampla. Em setembro de 2022, a LATAM Cargo transportou cargas no Brasil em quase 19.500 voos domésticos e internacionais, um volume 33% maior do que em setembro de 2021.

Para Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo no Brasil, a combinação entre voos cargueiros e de passageiros, e excelência operacional, ajudaram a empresa a assumir a liderança no País. “Seguimos com a nossa estratégia de otimizar e aproveitar o crescimento de nossa malha e capacidade no mercado doméstico, por meio do incremento expressivo no número de voos e rotas, e no mercado internacional, com uma maior expansão e conectividade entre o Brasil e o exterior”.

Ao todo, o grupo LATAM já conta com 16 aeronaves cargueiras do modelo Boeing 767-300F em sua frota e está avançando no seu projeto global de conversão de Boeing 767 de passageiros em cargueiros até 2023, que deve chegar até 21 aeronaves Boeing 767-300F em 2023. A empresa realiza o transporte em aviões cargueiros, totalizando 139 destinos atendidos em 22 países, sendo 7 deles exclusivos para o transporte de cargas.

MAIS DE 11 MIL TONELADAS DE CARGAS NO MERCADO DOMÉSTICO BRASILEIRO

No mercado doméstico brasileiro, a LATAM Cargo cresceu 26% em volume de cargas e correios transportadas em setembro de 2022 na comparação com o mesmo mês de 2021, totalizando mais de 11 mil toneladas. As cargas domésticas da empresa foram transportadas principalmente em voos de/para São Paulo/Guarulhos (31% de participação), Manaus (17% de participação) e Brasília (9% de participação). Todos esses aeroportos, sobretudo o de São Paulo/Guarulhos, fazem uso do transporte aéreo para escoar as suas produções para outras cidades do País e também ao exterior.

MAIS DE 17 MIL TONELADAS DE CARGAS INTERNACIONAIS NO BRASIL

Entre o Brasil e o exterior, a LATAM Cargo transportou mais de 17 mil toneladas de cargas em setembro de 2022, o que corresponde a um crescimento de 27% na comparação com o mesmo mês de 2021. As cargas internacionais da empresa foram transportadas principalmente em voos de/para São Paulo/Guarulhos (24% de participação), Miami (22% de participação) e Santiago (9% de participação), sendo o aeroporto de Guarulhos a principal porta de entrada e saída de produtos do Brasil ao exterior.

Fonte: Assessoria de imprensa da Latam

Foto: Latam Cargo

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