LATAM fecha um segundo trimestre sólido com lucro de US$ 145 milhões e melhora suas projeções para o segundo semestre

●    Grupo projeta que a margem operacional ajustada de 2023 fique entre 10% e 11%, aumentando em relação aos 6% e 8% anunciados anteriormente, e que o EBITDAR seja de US$ 2,35 bilhões a US$ 2,5 bilhões.

LATAM divulgou hoje os seus resultados financeiros relativos ao segundo trimestre deste ano, mantendo a tendência positiva dos últimos meses. No fechamento do período, a LATAM reportou lucro líquido de US$ 145 milhões explicado principalmente pelo aumento das receitas do segmento de passageiros e por um preço menor do combustível durante o trimestre. No primeiro semestre de 2023, a LATAM Airlines Group registrou um lucro líquido de US$ 267 milhões.

No segundo trimestre, as receitas operacionais atingiram US$ 2,6 bilhões, um aumento de 20,2% em relação ao mesmo trimestre do ano anterior, enquanto os gastos operacionais ajustados foram de US$ 2,4 bilhões, resultando em uma margem operacional ajustada de 10,1% para o trimestre.

O CFO do LATAM Airlines Group, Ramiro Alfonsín, afirma que “os bons resultados alcançados no primeiro semestre levaram o grupo a atualizar seu guidance (projeção) para 2023. A projeção é de que a margem operacional ajustada fique entre 10% e 11%, aumentando em relação aos 6% e 8% anunciados anteriormente, e que o EBITDAR ajustado seja de US$ 2,35 bilhões a US$ 2,5 bilhões”.

O grupo continuou melhorando o seu balanço, trimestre a trimestre, gerando US$ 110 milhões de caixa durante o período e uma liquidez bruta de US$ 2,6 bilhões.

“O grupo LATAM tem trabalhado de maneira sistemática e com uma visão de longo prazo. Nossos resultados financeiros são fruto da combinação de uma estratégia comercial efetiva, proposta de valor atrativa aos clientes, custos disciplinados, rede robusta na região, pontualidade destacada a nível mundial e sólido balanço”, afirma Roberto Alvo, CEO do LATAM Airlines Group.

Maior e melhor conectividade

No segundo trimestre do ano, as operações consolidadas (medidas em ASKs) aumentaram 28,4% em relação ao mesmo período de 2022. As operações internacionais cresceram 48,4% em comparação com o ano anterior, alcançando 93% da capacidade operada em 2019.

As operações domésticas no Brasil cresceram 18% em comparação com 2022 (medidas em ASKs), enquanto as operações domésticas das afiliadas na Colômbia, Chile, Peru e Equador aumentaram 6,5% em relação ao ano passado. Durante o segundo trimestre, o grupo transportou 17,1 milhões de passageiros, 22,6% acima do registrado no mesmo trimestre de 2022.

A LATAM Airlines Colômbia incorporou 5 aeronaves à sua frota, aumentando a sua capacidade em aproximadamente 20%. Como resultado, a filial colombiana aumentou sua participação de mercado, de 24% no primeiro trimestre para 33% no segundo trimestre.

O período foi particularmente ativo em conectividade. A LATAM Airlines Peru anunciou novas rotas, como Lima-Aruba e Lima-Caracas. No âmbito da Joint Venture com a Delta, foram divulgadas três novas rotas e aumento de frequência em uma já existente, proporcionando melhor conectividade entre América do Norte e América do Sul. Duas delas começam a operar em outubro: a LATAM Airlines Colômbia, com a rota Medellín-Miami; a LATAM Airlines Peru, com Lima-Atlanta e a Delta Airlines com um segundo voo diário na rota Atlanta-Bogotá. A terceira nova rota anunciada é Cartagena-Atlanta, operada pela Delta Air Lines, com início das operações em dezembro.

Já a LATAM Airlines Brasil anunciou um novo acordo com a companhia aérea sul-africana Airlink que estará disponível a partir de 2 de setembro, data em que a filial brasileira reiniciará os seus voos para Joanesburgo a partir de São Paulo. Com o novo acordo, os passageiros da LATAM terão acesso a mais de 40 destinos em toda a África.

Nas operações de carga do grupo, durante o segundo trimestre, o grupo anunciou duas novas rotas de carga, Miami-Guayaquil e Miami-São José dos Campos, fortalecendo o hub de Miami e ampliando a rede de carga do grupo. Também adicionou o seu 18º cargueiro às suas filiais cargueiras, que está focado em transportar flores da Colômbia e do Equador para o mundo, completando um total de 65 frequências semanais de aviões cargueiros a partir desses países.

Sustentabilidade

No período, a LATAM Brasil transportou gratuitamente mais de 30 animais para preservação pelo Avião Solidário. Também apoiou as vítimas das chuvas no Acre com o transporte de ajuda humanitária. O grupo também alcançou a eliminação de 88% dos plásticos de uso único ​​a bordo de suas aeronaves e 82% na operação total da companhia, seguindo sua estratégia de eliminar completamente o material até o fim deste ano.

Reafirmando sua proposta de valor aos seus clientes, o grupo LATAM também recebeu várias premiações no período. Foi reconhecida como a companhia aérea mais sustentável em serviço a bordo pelos Onboard Hospitality Awards 2023 e as afiliadas cargueiras da LATAM Cargo foram reconhecida pela IATA como a vencedora do Air Cargo Innovation Award por seus projetos de redução de plástico em suas operações de carga no Chile e no Brasil. Além disso, a Skytrax World Airline reconheceu o grupo LATAM como a Melhor Companhia Aérea da América do Sul e, pelo segundo ano consecutivo, a companhia foi destacada com o “Assento Mais Confortável da América do Sul” e o “Melhor Catering da América do Sul” no APEX Passengers Choice Awards.

Fonte e foto: Latam

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