NASA nomeia equipes universitárias para enfrentar desafios de pesquisa aeronáutica

A NASA selecionou quatro equipes de professores e estudantes universitários para resolver os principais desafios enfrentados pelo futuro das viagens aéreas como parte da Iniciativa de Liderança Universitária da agência.

Esta iniciativa dá à comunidade acadêmica a oportunidade de apoiar os objetivos de pesquisa aeronáutica da NASA e proporcionar aos alunos experiência em superar os desafios técnicos do mundo real.

“A Iniciativa de Liderança Universitária é parte integrante do nosso portfólio de pesquisa”, disse Bob Pearce, administrador associado da Diretoria de Missão de Pesquisa Aeronáutica na sede da NASA em Washington. “As equipes multidisciplinares estão contribuindo diretamente para nossas prioridades e até mesmo liderando a exploração de soluções além do nosso portfólio atual.”

Três das quatro equipes abordarão tópicos relacionados a garantir o crescimento seguro da Mobilidade Aérea Avançada, enquanto a quarta examinará uma opção para gerar eletricidade para impulsionar um futuro avião. À medida que as equipes trabalham em seus projetos, elas trabalharão com outras universidades e parceiros do setor – criando oportunidades de participação que incluem estudantes com diversas experiências, origens e talentos.

“Essa abordagem multidisciplinar permite que as equipes líderes se associem a outras, incluindo populações estudantis que estão sub-representadas ou não estiveram envolvidas antes na pesquisa de aviação”, disse Koushik Datta, gerente de projeto da Iniciativa de Liderança Universitária. “À medida que olhamos para o crescimento futuro da Mobilidade Aérea Avançada e uma ênfase crescente na criação de uma aviação verdadeiramente sustentável, é importante envolver os estudantes de hoje para nos ajudar a resolver os desafios de amanhã”.

As quatro equipes selecionadas para as negociações finais podem levar a prêmios no valor total combinado de até US $ 25,1 milhões durante os próximos quatro anos. As equipes e seus tópicos de pesquisa são:

Universidade Estadual do Novo México

A equipe reunirá dados sobre as operações atuais e projetadas de AAM para ajudar a produzir modelos que possam informar as decisões sobre como a infraestrutura da rede elétrica pode suportar a atividade futura de AAM, incluindo a demanda por estações de carregamento de aeronaves.

Os membros da equipe incluem a Universidade George Washington, a Universidade do Tennessee em Knoxville, a Universidade do Tennessee em Chattanooga, a Universidade de Maryland no Condado de Baltimore, a Aurora Flight Sciences Corporation, o Argonne National Laboratory e a Whisper Aero.

Universidade de Boston

A equipe se concentrará no desenvolvimento de modelos para prever como minimizar o ruído de veículos AAM voando em ambientes urbanos densos, onde as condições de vento podem mudar rapidamente. Esses modelos também podem fornecer orientação sobre locais adequados para vertiports que minimizam o ruído durante a decolagem e o pouso.

Os membros da equipe incluem a Embry-Riddle Aeronautical University, a Tuskegee University, o Virginia Polytechnic Institute and State University e a Joby Aviation.

Universidade de Notre Dame

A equipe pretende desenvolver uma capacidade de tomada de decisão automatizada que garanta que os pequenos drones estejam seguros antes de voarem usando um sistema de gerenciamento de tráfego de drones desenvolvido pela NASA. Esse sistema automatizado substituiria um processo manual intensivo que é limitado em sua capacidade de lidar com o aumento do tráfego de drones.

Os membros da equipe incluem Iowa State University, Saint Louis University, University of Texas em El Paso, DePaul University e DRONERESPONDERS Public Safety Alliance.

Universidade Tecnológica do Tennessee

A equipe pretende desenvolver um projeto preliminar para uma aeronave eletrificada de 150 passageiros que usa um sistema integrado de propulsão, energia e gerenciamento térmico baseado em amônia.

Os membros da equipe incluem a Tennessee State University, a Ohio State University, a University of Dayton, a University of Washington – Bothell, a Boeing Research & Technology, o Raytheon Technologies Research Center e a Special Power Sources.

Novos premiados se juntam a ex-alunos da University Leadership Initiative

Esta é a sexta rodada de premiação da iniciativa.

Seleções de quatro equipes e seis equipes foram feitas em 2021. Cinco equipes foram escolhidas em 2020, três equipes foram anunciadas em 2019 e cinco equipes foram selecionadas para a iniciativa inaugural em 2017.

Um aviso oficial para o próximo pedido de propostas é esperado para o final deste ano.

Saiba mais sobre a Iniciativa de Liderança Universitária aqui:

https://www.nasa.gov/aeroresearch/programs/tacp/ui-uli

Fonte e foto: NASA

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