O projeto amplia o terminal de aproximadamente 4,7 mil para quase 10 mil m² e foi desenvolvido a partir de um desafio central: transformar e ampliar uma infraestrutura aeroportuária existente sem interromper sua operações.
Entre as soluções estão o uso de madeira lamelada colada aparente e sistemas construtivos industrializados, a reorganização dos fluxos de passageiros e a criação de um bulevar frontal que amplia a relação do terminal com a cidade. A arquitetura também incorpora referências à paisagem e à atividade econômica da região, buscando construir uma identidade própria para o aeroporto.
A intervenção prepara ainda o terminal para as futuras operações internacionais previstas para Ribeirão Preto.



Ficha técnica- Projeto Aeroporto Estadual Dr. Leite Lopes- Ribeirão Preto/ SP
Obra: Aeroporto Estadual Dr. Leite Lopes- Ribeirão Preto
Local: Av. Thomaz Alberto Whately, 2605 Pq. Coronel Quito Junqueira Ribeirão Preto, SP
Equipe Bacco:
Marcelo Barbosa
Julio Cesar Corbucci
Laura Poggio
Micael Dambros
Debora Bueno
Edson Maruyama
Lucas Biancchi
Xingzi Ma
Julia Ribeiro
Lucas Nadalini
Otavio Freitas
Allan Luduvice
Cliente: Rede VOA
Data do projeto (ano): 2024
Data da conclusão da obra (ano): 2026
Área do terreno: 1623237.5709 m2
Área construída:10840 m2
Arquitetura: Bacco Arquitetos Associados
Paisagismo: VG Landscape
Luminotécnica elétrica, eletrônica e SPDA: Formato Projetos & Desenhos Técnicos Ltda.
Estrutura Madeira: Projeto Madeira Laminada Colada Crosslam Estrutura de concreto, metálica e fundação: AR Estruturas Engenharia e Montagem Hidráulica e PPCI: Usina Consultoria e Projetos Ar-condicionado: Projetarg Engenharia
Comunicação Visual: Zol Design
Fotografias: Ana Mello
Fornecedores:
Portobello - fachadas ventiladas e cerâmicas áreas molhadas
Sherwin-Williams – pintura
Pertech do Brasil – Acabamentos internos
Saint-Gobain - Forros Internos acústicos
Hunter Douglas – Forros Clip-in sanitários e bafle
Crosslam – Estrutura da madeira e cobertura
Alucomaxx – Pórticos e acabamentos internos
Fonte: Bacco Arquitetos
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