A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) e a Civil Aviation Decarbonization Organization (CADO) realizam, em 12 de novembro, o SAF Acceleration Workshop, encontro dedicado a discutir soluções práticas para ampliar a produção, a compra, a contabilização e o uso de Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF, na sigla em inglês) no Brasil e na América Latina. O evento acontece das 9h às 12h30, na sede da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em São Paulo, e conta com o apoio institucional da agência.
O workshop reunirá companhias aéreas, produtores e distribuidores de SAF, gestores de viagens corporativas, embarcadores, agentes de carga e representantes do setor público para debater mecanismos que permitam a expansão de um mercado robusto e economicamente viável para os combustíveis sustentáveis de aviação.
Entre os principais temas estará o modelo de book and claim, mecanismo que permite a compra e a reivindicação dos atributos ambientais do SAF independentemente da entrega física do combustível. A ferramenta tem se consolidado como um importante instrumento para ampliar a demanda, viabilizar investimentos e conectar produtores e consumidores por meio de créditos ambientais auditáveis e rastreáveis.
A discussão ocorre em um momento decisivo para a descarbonização da aviação. Durante a 82ª Assembleia Geral Anual (AGM), no Rio de Janeiro, a IATA projetou que a produção global de SAF alcance 2,4 milhões de toneladas em 2026, o equivalente a apenas 0,8% da demanda total de combustível da aviação, evidenciando a necessidade de ampliar significativamente a oferta para atender às metas climáticas do setor.
A IATA estima que o SAF deverá responder por aproximadamente 65% da redução de emissões necessária para que a aviação alcance emissões líquidas zero de CO2 até 2050. Para isso, será necessário expandir a produção global para cerca de 500 milhões de toneladas anuais.
Para viabilizar esse crescimento, a associação defende atuação coordenada em quatro frentes: ampliação da oferta de energia renovável e de matérias-primas sustentáveis; acesso aberto e eficiente à infraestrutura de combustíveis, como dutos, armazenagem e sistemas de abastecimento nos aeroportos; implementação de políticas de incentivo à produção antes da adoção de mandatos de consumo ; e o desenvolvimento de um mercado global de SAF, com escala suficiente para garantir preços competitivos e previsibilidade aos investidores . Nesse contexto, mecanismos como o book and claim desempenham papel fundamental.
O Brasil reúne condições singulares para se tornar uma das principais lideranças globais na produção de SAF, como disponibilidade de biomassa, experiência consolidada em biocombustíveis, uma matriz energética competitiva e um marco regulatório que já reconhece a importância do book and claim.
O desafio agora é transformar esse potencial em projetos concretos, investimentos e produção em escala. Ao reunir todos os elos da cadeia com o apoio da ANAC, buscamos demonstrar que os instrumentos necessários para comprar, contabilizar, rastrear e auditar atributos ambientais já existem e podem proporcionar segurança e confiança tanto para produtores quanto para consumidores.
A programação do workshop inclui temas como o panorama do SAF no Brasil, atualizações regulatórias e de políticas públicas, práticas internacionais de contabilização de atributos ambientais, certificação e auditoria da cadeia de suprimentos, funcionamento do modelo de book and claim, além do papel dos registros de SAF e das plataformas que conectam fornecedores e compradores.
SAF Acceleration Workshop – Compreendendo o modelo book-and-claim, a contabilização e a gestão de atributos ambientais de SAF por meio de registros
Data: 12 de novembro de 2026
Horário: credenciamento às 8h30; workshop das 9h às 12h30, seguido de almoço de networking
Local: sede da ANAC – Rua Renascença, 112, São Paulo (SP)
Organização: CADO e IATA, com apoio institucional da ANAC
Participação: gratuita, com vagas limitadas, preenchidas por ordem de inscrição
Inscrições: link
Contato: safregistry@cado.org
Fonte: IATA
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