A LATAM Cargo iniciou nesta quarta-feira (9) o transporte regular de cargas com origem e destino em Fernando de Noronha (PE). A operação usa a capacidade disponível nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros que já conectam cinco vezes por semana o arquipélago ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) e disponibiliza até 10 toneladas de capacidade de carga por semana.
O serviço permite o transporte de cargas que atendem aos requisitos ambientais e operacionais aplicáveis a Fernando de Noronha. A operação amplia as alternativas logísticas para o abastecimento da população local e das atividades relacionadas ao turismo, contribuindo para o transporte regular de itens essenciais e de outros produtos destinados ao arquipélago.
Fernando de Noronha, por sua localização e características ambientais e operacionais específicas, demanda soluções logísticas adequadas à sua realidade. Ao utilizar de forma eficiente a capacidade já disponível em nossos voos de passageiros, ampliamos nossa atuação e passamos a oferecer uma alternativa regular para o transporte de cargas. É uma operação que pode contribuir especialmente para as atividades ligadas ao turismo e ao abastecimento local, inclusive com o envio de itens essenciais, sempre em conformidade com as regras aplicáveis ao território.
OPERAÇÃO CONECTADA À MALHA DA LATAM CARGO
A operação conta com um terminal de cargas (TECA) da LATAM Cargo em Fernando de Noronha e permite embarques nos dois sentidos da rota: Guarulhos–Fernando de Noronha e Fernando de Noronha–Guarulhos. Os voos são realizados às segundas, quartas, quintas e sextas-feiras e aos domingos.
A nova operação integra a estratégia da LATAM Cargo de aproveitar a capacidade disponível nos porões das aeronaves de passageiros para ampliar a conectividade logística do país. O modelo permite atender novos mercados utilizando voos regulares já existentes, com maior eficiência no uso da infraestrutura e da malha aérea.
EXPANSÃO DA CONECTIVIDADE DE CARGAS NO BRASIL
Nos últimos anos, a LATAM Cargo tem ampliado sua capacidade operacional no Brasil para acompanhar a demanda pelo transporte aéreo de cargas e fortalecer a conexão de empresas e produtores brasileiros com mercados nacionais e internacionais.
Atualmente, a companhia conecta o Brasil a mais de 15 países por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos, considerando as operações realizadas por aeronaves cargueiras e a capacidade disponível nos voos internacionais de passageiros do Grupo LATAM*.
Entre as rotas cargueiras inauguradas recentemente estão Miami–São José dos Campos, Bruxelas–São José dos Campos, Miami–Brasília e Amsterdã–Curitiba, que ampliam as alternativas logísticas para importadores e exportadores brasileiros.
A malha internacional de passageiros também complementa essa capacidade. Rotas como Fortaleza–Lisboa, Fortaleza–Miami, São Paulo/Guarulhos–Amsterdã e São Paulo/Guarulhos–Bruxelas oferecem espaço adicional para o transporte de cargas e contribuem para conectar produtos brasileiros, incluindo perecíveis, a mercados da Europa e da América do Norte.
No mercado doméstico, a LATAM lidera desde abril de 2025 o transporte de cargas nos porões de aeronaves de passageiros no Brasil. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) referentes a julho de 2026, a companhia alcançou 40,9% de participação nesse segmento**.
* Considerando as operações cargueiras e a capacidade de carga disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM.
** Dados da ANAC referentes ao mercado doméstico de transporte de cargas em porões de aeronaves de passageiros (junho de 2026).
Fonte: LATAM
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