CINDACTA II implementa projeto remoto do AFIS no aeroporto de Bacheri

Serviço é realizado pelo Controle de Aproximação de Curitiba (APP-CT) com o apoio dos meteorologistas da Estação Meteorológica de Superfície do SBBI (EMS-BI).

O Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA II) iniciou, na última sexta-feira (23/02), a prestação de Serviço de Informação de Voo de Aeródromo (AFIS) para o aeroporto de Bacheri (SBBI), localizado em Curitiba, no estado do Paraná. Agora, o AFIS está sendo realizado pelo Controle de Aproximação de Curitiba (APP-CT) com o apoio dos meteorologistas da Estação Meteorológica de Superfície do SBBI (EMS-BI), por meio do envio de informações meteorológicas para o APP-CT.

Desde 2019, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), por meio do CINDACTA II, realizou diversas ações com a finalidade de viabilizar a implementação da prestação do AFIS. O serviço é destinado a todas as aeronaves de segurança pública e àquelas responsáveis pelo transporte aeromédico e de órgãos vitais, que já realizam suas operações de pouso e/ou decolagem no aeroporto de Bacheri, no período entre 22h e 7h.

A primeira aeronave a receber o AFIS foi o Falcão 03 (EC30), pertencente ao Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA). O Comandante do BPMOA/PMPR, Major QOPM Marcio de Valim de Souza, explicou que ampliar as operações para o período noturno aumenta a capacidade de resposta aos serviços de emergência por todo Estado. “Situações envolvendo o transporte aeromédico e de órgãos, junto à Secretaria de Saúde, demandam muita agilidade no acionamento e decolagem, uma vez que quem está aguardando o suporte precisa dessa brevidade na resolução. Vale lembrar que a maior parte do suporte aéreo de nossas unidades inicia ou termina na base do Batalhão de Operações Aéreas em Curitiba, no aeroporto Bacacheri”, explicou o Oficial.

Além de atender na prestação de serviços para as aeronaves que operam no aeródromo em missões aeromédicas e de segurança pública, o AFIS viabiliza a otimização dos recursos humanos da Torre de Controle de Bacheri, uma vez que o efetivo operacional do APP-CT é o responsável pelo controle das aeronaves.

Fonte: Assessoria de Comunicação Social do DECEA
Texto e foto: CINDACTA II

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