O X-59 da NASA passa de verde para vermelho, branco e azul
A silenciosa aeronave supersônica X-59 da NASA continua a fazer progressos, mais recentemente mudando-se para o celeiro de pintura nas instalações da Lockheed Martin Skunk Works em Palmdale, Califórnia.
O esquema de pintura do X-59 incluirá um corpo principalmente branco, uma parte inferior “azul sônica” da NASA e detalhes em vermelho nas asas. A tinta não agrega apenas valor cosmético. Ela também tem um propósito: a pintura ajuda a proteger a aeronave contra umidade e corrosão e inclui marcações de segurança importantes para auxiliar nas operações de solo e de voo.
A aeronave foi transferida para o celeiro de pintura em 14 de novembro de 2023. Depois de pintada, a equipe fará as medições finais de seu peso e formato exato para melhorar a modelagem computacional.
“Estamos extremamente entusiasmados por alcançar esta etapa da missão. Quando o X-59 sair do celeiro de pintura com pintura e pintura frescas, espero que o momento seja de tirar o fôlego, porque verei nossa visão ganhando vida”, disse Cathy Bahm, gerente de projeto do demonstrador de vôo baixo. “O próximo ano será grande para o X-59 e será emocionante para a parte externa da aeronave finalmente corresponder à missão espetacular que temos pela frente.”
O X-59 é uma aeronave experimental projetada para voar mais rápido que a velocidade do som, ao mesmo tempo que reduz o som do estrondo sônico típico a um baque sônico. A aeronave é a peça central da missão Questt da NASA . Através do Questst, a NASA voará com o X-59 sobre várias comunidades dos EUA a serem selecionadas e coletará dados sobre as percepções das pessoas sobre o som que ele emite. A NASA fornecerá esses dados aos reguladores que poderão potencialmente ajustar as regras atuais que proíbem voos supersônicos comerciais sobre terra.
Fonte: NASA
Foto: Lockheed Martin
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