Pratt & Whitney GTF Advantage™ Flight Testing começa em airbus A320neo Aircraft
A Pratt & Whitney anunciou no dia 04 de outubro que a Airbus iniciou testes de voo de desenvolvimento do motor GTF Advantage em uma aeronave A320neo. Esta campanha de teste de voo inicial continuará a amadurecer o motor testando-o em uma variedade de ambientes, incluindo tempo quente e frio e operação de aeroportos de alta altitude. A campanha de teste de voo é uma extensão do desenvolvimento contínuo de produtos pela Pratt & Whitney e pela Airbus. A certificação do motor continuará até o primeiro semestre de 2023, incluindo voos atualmente em andamento na cama de teste de voo Pratt & Whitney em Mirabel, Québec, Canadá, bem como testes extensivos de resistência para garantir a maturidade do produto na entrada em serviço. O motor completou mais de 2.400 horas e 7.800 ciclos de testes, incluindo um teste bem sucedido em combustível de aviação 100% sustentável (SAF).
“Os motores GTF já oferecem o menor consumo de combustível e CO2 emissões para a família A320neo”, disse Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciais da Pratt & Whitney. “O motor GTF Advantage amplia essa liderança. Ele também aumenta a capacidade da aeronave aumentando o impulso e protege a durabilidade executando o refrigerador. Para as companhias aéreas, isso significa novas oportunidades de receita e melhor economia operacional. Nossa revolucionária arquitetura de ventiladores é a base para tecnologias de aviação mais sustentáveis nas próximas décadas, e o motor GTF Advantage é o próximo passo nessa jornada.”
O motor GTF Advantage reduz o consumo de combustível e CO2 emissões em até 1% em comparação com o atual modelo GTF motor. Capaz de uma melhoria de impulso de decolagem de 4% no nível do mar, o motor poderia permitir maior alcance e maior carga útil, tornando-o particularmente adequado para aeronaves A321XLR e desbloqueando mais destinos para companhias aéreas. Além disso, o motor oferecerá um aumento de até 8% de impulso de decolagem em altitudes mais altas. O GTF Advantage será intermixável e intercambiável com o atual motor GTF para garantir a máxima flexibilidade operacional.
O motor Pratt & Whitney GTF™ com nacelle Collins Aerospace é o único sistema de propulsão orientado que oferece benefícios de sustentabilidade líderes do setor e custos operacionais confiáveis e de classe mundial. Aeronaves movidas a GTF reduzem o consumo de combustível e CO2 emissões de 16% a 20%, emissões de NOx em até 50% e pegada de ruído em até 75%.* Certificadas para operação em 50% SAF e testadas com sucesso em 100% SAF, os motores são capazes de novas reduções nas emissões de carbono, o que ajudará a indústria da aviação a cumprir sua meta de emissões líquidas zero até 2050. Saiba mais em pwgtf.com.
*Reduções versus aeronaves de geração anterior, baseadas em contorno de ruído de 75 dB e regulamentos de emissões ICAO CAEP/6.
Fonte: Pratt&whitney
Fotos: Airbus
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