Na última quarta-feira (5), um vídeo nas redes sociais chamou a atenção: um Airbus da Latam, voo 3142 vindo de Congonhas, pousou às 16h26 no Aeroporto Internacional de Navegantes em um ângulo pouco habitual, de lado. A cena intrigou curiosos, mas, segundo o gerente do aeroporto, Wilson Rocha, o chamado “pouso caranguejo” é mais comum do que se imagina.

O nome pode soar curioso, mas o conceito é simples: quando o vento sopra com força e em direção diferente da proa ( nariz ) da aeronave, o piloto ajusta o avião de modo que ele avance “de lado” em relação à pista, como um caranguejo. Esse movimento permite que o avião compense a força do vento cruzado (crosswind) e alinhe suavemente no momento do toque no solo.

Na quarta-feira, rajadas de vento chegaram a 36 nós (cerca de 67 km/h) por volta de 15h30, situação que exige atenção, mas ainda dentro dos parâmetros seguros da operação aérea.
 

Além disso, vale destacar que as condições de vento podem variar entre a superfície e as camadas mais altas, o que faz com que o avião, ao se aproximar, corrija seu ângulo de forma dinâmica. Mesmo parecendo ‘estranho’ para quem vê de fora, esse procedimento é parte dos treinamentos dos pilotos.

Apesar de chamar a atenção de quem vê, o “pouso caranguejo” nada mais é do que a aviação fazendo o que faz de melhor: operar com precisão, mesmo com a natureza soprando forte.

E da próxima vez que um avião pousar meio de ladinho, lembre-se: está tudo sob controle ou, no caso, na ponta dos dedos do piloto.

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